Made in Switzerland1.1.10Afsluttet
Grundlaget er forberedt
OBD-kataloget, read-only-arkitekturen og de første hardwarevalideringer blev forberedt.
Samarbejde · OBD
Samarbejdspartner
Flere køretøjsdata. Direkte fra bilen.
Tespit udvider trin for trin den lokale køretøjsforbindelse med validerede OBD- og CAN-data.
OBD
Status for OBD-udviklingen
Version 1.1.10 lagde grundlaget for OBD og eksperimentel vLinker-live-telemetri. vLinker MS er i øjeblikket den centrale testenhed; understøttelse af flere enheder undersøges og udvides trin for trin.
Større OBD-udvidelser forventes foreløbigt målrettet version 1.1.12. Tidsplan og præcist omfang afhænger af hardware- og køretøjstests.
Sikkerhed først: kun læsning i starten
Den planlagte første OBD-fase er read-only. Tespit skal ikke sende styrekommandoer til bilen. Funktioner regnes først som understøttede efter teknisk test og validering.
Roadmap
Fra grundlag til live-telemetri
Udviklingen fortsætter bevidst i små, kontrollerbare trin.
NuAktuelt
vLinker MS som testenhed
vLinker MS er min aktuelle testenhed til eksperimentel live-telemetri.
Forventet i 1.1.12Forventet / planlagt
Større OBD-udvidelse
Målet er live-køretøjsværdier som km/t, energi og flere målinger, afhængigt af testresultaterne.
Möglichkeiten
Det skal OBD kunne gøre muligt
Km/t i realtid
Hastigheden skal komme direkte fra OBD-datastrømmen, når signal, køretøj og adapter er valideret pålideligt.
Energi og effekt
Ekstra energi-, effekt- og forbrugsdata skal supplere de eksisterende køretøjsdata.
Flere køretøjsdata
Flere CAN- og OBD-værdier undersøges. Tilgængeligheden afhænger af model, adapter og bus.
OBD-Ausblick
Det kan OBD muligvis gøre muligt i fremtiden
Disse funktioner forberedes, undersøges eller valideres. Den faktiske tilgængelighed afhænger af bil, modelår, adapter, CAN-bus og firmware.
Live-kørselsdata
- Hastighed i realtid
- Effekt fra forreste/bagerste motor
- Regenerativ bremseeffekt
- Ratvinkel og G-kræfter
Batteri- og energianalyse
- Batteriets SOC
- Batteripakkens spænding og strøm
- Forskel mellem cellespændinger
- Minimum og maksimum batteritemperatur
- Maksimal regenererings- og afladningseffekt
- Estimeret batteritilstand
- Energiforbrug og energiflow
Opladning og varmestyring
- AC/DC-opladningsstatus
- Aktuel opladningseffekt
- Opladningstid og fremskridt
- Batteriopvarmning og -køling
Dæk, bremser og sikkerhed
- Dæktryk for hvert hjul
- Dæktemperaturer
- Estimerede bremsetemperaturer
- Status for parkeringsbremse
- Advarselsstatusser
Bilstatus og lys
- Havariblink
Vgate vLinker MS
Aktuel testenhed: Vgate vLinker MS
vLinker MS er min aktuelle testenhed og den centrale eksperimentelle vej til OBD-live-telemetri. Samtidig arbejder jeg på at udvide funktionerne til flere OBD-enheder.
iCar Pro, iCar Pro 2S, vLinker FD+, vLinker FS og vLinker MS er forberedt på siden. Dækningen af funktioner undersøges separat og loves ikke generelt.
Vgate
Se Vgate-adaptere
De følgende links fører til Amazon.de. Priser, lagerstatus og kompatibilitet kan ændre sig.
Support udvides
Support udvidesVgate iCar Pro 2S
Flere enheder, hvor OBD-funktionerne udvides og valideres trin for trin.
Se på AmazonAktuel testenhed
Support udvidesVgate vLinker FD+
Flere enheder, hvor OBD-funktionerne udvides og valideres trin for trin.
Se på Amazon
Support udvidesVgate vLinker FS
Flere enheder, hvor OBD-funktionerne udvides og valideres trin for trin.
Se på Amazon
Support udvidesVgate vLinker MC+
Flere enheder, hvor OBD-funktionerne udvides og valideres trin for trin.
Se på AmazonBemærk: Amazon-linkene er affiliate-/PartnerNet-links. Hvis du køber via et link, kan jeg modtage en lille provision uden ekstra omkostninger for dig.
Se Tespit-roadmapen
OBD-funktionerne udvikles trin for trin. Al feedback hjælper med at udvide understøttelsen af flere adaptere.