Fix Update – สถานะการพัฒนา

เปิดตัว 1.1.8 แล้ว

ทำไมเวอร์ชัน 1.1.8 จึงมีการเปลี่ยนแปลงมากมายขนาดนี้?

ระหว่างรถกับหน้าจอแสดงผลมีทั้งการสื่อสารผ่านบลูทูธ ส่วนย่อยของข้อมูล การถอดรหัส การจัดการสถานะ และส่วนติดต่อผู้ใช้ เวอร์ชัน 1.1.8 จึงพิจารณาเส้นทางทั้งหมดของข้อมูล

ความคืบหน้า

1. 1

   ทำความเข้าใจสถานการณ์เริ่มต้น

   เสร็จสิ้น

   การสอบถามข้อมูลจากรถ การสื่อสารผ่านบลูทูธ และการอัปเดตข้อมูลใน Tespit ได้รับการตรวจสอบเป็นเส้นทางข้อมูลที่สมบูรณ์

2. 2

   ทำให้เส้นทางข้อมูลทั้งหมดวัดผลได้

   เสร็จสิ้น

   ระบบวัดภายในติดตามการอัปเดตตั้งแต่การสอบถามไปจนถึงการแสดงผลในแอป

3. 3

   การอัปเดตที่ขับเคลื่อนด้วยการตอบกลับ

   เสร็จสิ้น

   การสอบถามครั้งใหม่อิงกับการที่รถตอบกลับเสร็จสมบูรณ์จริงมากขึ้น

4. 4

   ทดสอบข้อมูลการขับขี่แบบแยกส่วน

   เสร็จสิ้น

   ความเร็ว กำลัง และเกียร์ ได้รับการตรวจสอบแยกจากข้อมูลเสริม

5. 5

   จัดลำดับความสำคัญของข้อมูลการขับขี่

   เสร็จสิ้น

   ค่าที่ไวต่อเวลาจะได้รับความสำคัญก่อน ส่วนข้อมูลเสริม เช่น แอร์ มีเดีย หรือการชาร์จ จะถูกกระจายอย่างเป็นธรรมไปตามรอบต่าง ๆ

6. 6

   การวินิจฉัยและการบันทึกล็อก

   เสร็จสิ้น

   มีการสร้างระบบวินิจฉัยสำหรับการพัฒนาและการขับทดสอบในเครื่อง เพื่อให้ตรวจสอบเหตุการณ์ทางเทคนิคตามลำดับเวลาได้

7. 7

   Transport Recovery อัตโนมัติ

   เสร็จสิ้น

   มีการพัฒนาระบบกู้คืนแบบควบคุมสำหรับกรณีที่การเขียนข้อมูลผ่านบลูทูธค้างอยู่ ซึ่งเกิดขึ้นได้ยาก

8. 8

   ตรวจสอบอาการสะดุดที่เกิดขึ้นได้ยาก

   เสร็จสิ้น

   พบแพ็กเก็ตข้อมูลที่ไม่สมบูรณ์ในบางการตอบกลับ ยังไม่สามารถยืนยันสาเหตุที่แน่ชัดของรูปแบบเวลาที่เกิดซ้ำได้

9. 9

   แยก Recovery ออกอย่างสมบูรณ์

   เสร็จสิ้น

   การตอบกลับเก่าที่ไม่สมบูรณ์จะต้องไม่ลามเข้าไปในความพยายามกู้คืนครั้งใหม่

10. 10

    ตรวจพบอาการสะดุดเร็วขึ้น

    เสร็จสิ้น

    แพ็กเก็ตข้อมูลที่ไม่สมบูรณ์จะถูกตรวจพบเร็วขึ้น โดยไม่ยกเลิกการตอบกลับที่ถูกต้องแต่ช้าก่อนเวลาอันควร

11. 11

    จัดประเภทการตอบกลับที่ช้าให้ถูกต้อง

    เสร็จสิ้น

    การตอบกลับที่ถูกต้องแต่ช้าจะถูกตรวจพบและประมวลผลต่อไป Recovery จะทำงานก็ต่อเมื่อผ่านไปนานมากแล้วเท่านั้น

12. 12

    การใช้งานในชีวิตประจำวันกับข้อมูลรถทั้งหมด

    เสร็จสิ้น

    เส้นทางข้อมูลการขับขี่ที่รวดเร็วจะได้รับการตรวจสอบในการใช้งานปกติ ควบคู่กับมีเดีย แอร์ การชาร์จ แรงดันลมยาง ประตู และตำแหน่ง

13. 13

    สถานะรถที่สอดคล้องกัน

    เสร็จสิ้น

    ค่าที่เกี่ยวข้องกันควรถูกส่งไปยังส่วนติดต่อผู้ใช้เป็นสถานะที่สอดคล้องกัน

14. 14

    การประมวลผลเทเลเมทรีแบบแยกเฉพาะ

    เสร็จสิ้น

    การสื่อสาร การประมวลผลข้อมูล และส่วนติดต่อผู้ใช้จะถูกแยกออกจากกันอย่างชัดเจนมากขึ้นในทางเทคนิค

15. 15

    ปรับแต่งประสิทธิภาพขั้นสุดท้าย

    เสร็จสิ้น

    การสลับที่ไม่จำเป็น WorkItem เก่า และการประมวลผลซ้ำซ้อน จะได้รับการตรวจสอบอีกครั้ง

16. 16

    การตรวจรับรุ่นสุดท้ายก่อนปล่อย

    เสร็จสิ้น

    เส้นทางข้อมูลใหม่จะได้รับการทดสอบเป็นหนึ่งเดียวบนฮาร์ดแวร์รถ iPhone และ iPad