ไฟเลี้ยวในค็อกพิต
ไฟเลี้ยวซ้ายและขวากะพริบในค็อกพิตเหมือนในรถทุกประการ – อ่านจากตัวรถโดยตรง
- ตามไฟเลี้ยวจริงของรถคุณ
- มองเห็นได้ในทุกค็อกพิต
- เปิดใช้งานแยกได้ในเมนู OBD
OBD · ความร่วมมือกับ Vgate
ด้วย Vgate vLinker MS Tespit จะอ่านข้อมูลรถเพิ่มเติมผ่าน OBD ได้แก่ ไฟเลี้ยว ขีดจำกัดความเร็ว จุดบอดสายตา และความเร็ว – แสดงในค็อกพิตโดยตรงและอ่านค่าเท่านั้น

Vgate × Tespit
Vgate เป็นพาร์ตเนอร์ความร่วมมือของผมสำหรับการพัฒนา OBD เราร่วมกันตรวจสอบว่าจะนำข้อมูลรถ Tesla เพิ่มเติมมาใช้ใน Tespit อย่างปลอดภัยและแบบอ่านอย่างเดียวเท่านั้นได้อย่างไร
ขอบคุณ Vgate เป็นอย่างยิ่งที่มอบ vLinker MS ให้ผมใช้เป็นอุปกรณ์ทดสอบ
คลิปแสดงแอป Tespit ระหว่างการขับสาธิตในเมืองมิวนิก เมื่ออยู่ในรถ ค่าต่าง ๆ จะมาจากอะแดปเตอร์ OBD
ไฟเลี้ยวซ้ายและขวากะพริบในค็อกพิตเหมือนในรถทุกประการ – อ่านจากตัวรถโดยตรง
Tespit แสดงขีดจำกัดความเร็วที่รถตรวจจับได้ และรู้ว่าการเตือนความเร็วจะทำงานเมื่อใด Tespit อ่านค่าอย่างเดียวและไม่สั่งงานอะไรในรถ
เมื่อมีรถอยู่ในจุดบอดสายตา ด้านนั้นในค็อกพิตจะสว่างเป็นสีแดง
การเชื่อมต่อ แหล่งข้อมูล และความช่วยเหลือ รวมอยู่ในที่เดียว ในเมนูนี้คุณยังเลือกได้ด้วยว่าจะรับความเร็วผ่านบลูทูธของ Tesla หรือโดยตรงผ่าน OBD
แบตเตอรี่ การชาร์จ และกำลังไฟมาจากตัวรถโดยตรง เมื่อจอดนิ่ง Tespit จะไล่อ่านค่าพลังงานทั้งหมดโดยอัตโนมัติ
หลังจากการเชื่อมต่อหลุด อะแดปเตอร์จะเชื่อมต่อใหม่เอง หากบัฟเฟอร์ข้อมูลของอะแดปเตอร์เต็ม Tespit จะล้างให้โดยอัตโนมัติ และหน้าต่าง OBD ยังคงลื่นไหล
เมื่อ OBD ส่งความเร็วมาให้ Tespit จะสอบถามข้อมูลจากรถผ่านบลูทูธน้อยลง สัญญาณหลุดช่วงสั้น ๆ จะไม่ทำให้การเชื่อมต่อสิ้นสุดอีกต่อไป
หากเลือก OBD ไว้แต่ไม่มีค่าล่าสุดเข้ามา ความเร็วจะแสดงว่าไม่พร้อมใช้งาน คุณสลับกลับไปใช้บลูทูธของ Tesla ได้ด้วยตัวเองทุกเมื่อ
OBD เป็นส่วนหนึ่งของ Premium คุณสามารถดูเมนู OBD ได้แม้ไม่มี Premium
อะแดปเตอร์เสียบเข้ากับพอร์ตวินิจฉัยของ Tesla ของคุณ โดยส่วนใหญ่ผ่านสายอะแดปเตอร์ OBD ที่เหมาะสม บน iPhone จะเชื่อมต่อผ่าน Apple MFi ส่วนบน Android ผ่านบลูทูธ
การตั้งค่า → อะแดปเตอร์ OBD: เชื่อมต่อและเลือกสิ่งที่ต้องการให้ Tespit แสดงผ่าน OBD
Tespit อ่านค่าอย่างเดียวและไม่ส่งคำสั่งใด ๆ ไปยังรถของคุณ การเชื่อมต่อกับ Tesla ผ่านบลูทูธตามปกติยังคงอยู่
ฟังก์ชัน OBD ได้รับการทดสอบกับ Model Y (Juniper) รุ่นและปีผลิตอื่น ๆ อยู่ระหว่างการตรวจสอบ ค่าที่ใช้ได้ขึ้นอยู่กับรถ ซอฟต์แวร์ อะแดปเตอร์ และสายเคเบิล
สำหรับ Tespit 1.1.12 ฉันแนะนำ vLinker MS ส่วนอุปกรณ์ Vgate รุ่นอื่นอยู่ระหว่างเตรียมการรองรับ ลิงก์จะนำไปยัง Amazon ราคาและสินค้าพร้อมจำหน่ายอาจเปลี่ยนแปลงได้
แนะนำสำหรับ 1.1.12รองรับฟังก์ชัน OBD ทั้งหมดของ Tespit 1.1.12 – บน iPhone ผ่าน Apple MFi และบน Android ผ่านบลูทูธ
ดูบน Amazon
กำลังเตรียมการ
กำลังเตรียมการ
กำลังเตรียมการ
กำลังเตรียมการ
กำลังเตรียมการหมายเหตุ: ลิงก์ Amazon เป็นลิงก์แอฟฟิลิเอต/PartnerNet หากคุณซื้อผ่านลิงก์ ผมอาจได้รับค่าคอมมิชชันเล็กน้อย – โดยคุณไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม
การรองรับ OBD จะขยายต่อไปเรื่อย ๆ ฟังก์ชันเหล่านี้อยู่ระหว่างพัฒนาหรืออยู่ในแผน – ยังไม่มีกำหนดเวลาแน่นอน และจะมาหลังทดสอบกับรถจริงเท่านั้น
ไฟฉุกเฉิน รวมถึงไฟต่ำและไฟสูงในค็อกพิต
P, R, N และ D จากตัวรถโดยตรง
กำลังแบตเตอรี่ อุณหภูมิแบตเตอรี่ และขีดจำกัดกำลังขณะขับและขณะชาร์จ
vLinker MC+, FS และ FD+ รวมถึง iCar Pro และ iCar Pro 2S
Model 3 และ Model Y รุ่นเก่ากำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ
ค่าที่เป็นไปได้ขึ้นอยู่กับรถ ซอฟต์แวร์ อะแดปเตอร์ และสายเคเบิล
อัปเดตทั้งหมดและขั้นตอนต่อไปมีอยู่ในโรดแมปของ Tespit
ไปที่โรดแมป Tespit