Avec la 1.1.17, tu construis ton cockpit toi-même, bloc après bloc. S'y ajoutent la force G, un centre du véhicule, des voyants d'alerte, un aperçu des itinéraires et de nombreux souhaits venus du TFF Forum. Ici, tu découvres tout dans l'ordre, avec des images et des guides pas à pas.
Tous ces cockpits sont construits avec les mêmes blocs. Ils font partie des modèles inclus dans la 1.1.17.
Cockpits perso
Jusqu'ici, tu choisissais l'un des 11 cockpits et tu l'adaptais. Désormais, tu peux en construire autant que tu veux. Tu places à l'écran uniquement ce que tu veux vraiment voir, exactement là où tu le veux.
Pour cela, il y a la boîte à outils. Elle contient 49 blocs répartis en 10 groupes : Conduite, OBD, Recharge, Heure, Énergie, Trajet et climat, Véhicule, Carte et navigation, Décor et Des cockpits. La plupart des blocs existent en plusieurs styles, la vitesse par exemple en 13.
Les cockpits perso font partie de Tespit Premium.
Guide pas à pas
Ça ne prend que quelques minutes. Tu peux tout modifier à tout moment.
Étape 1
Ouvre les réglages et passe à l'onglet Cockpit. Sous « Cockpits perso », tu trouves tes cockpits et la carte « Créer un cockpit ».
Étape 2
Touche « Créer un cockpit ». Choisis un modèle comme point de départ ou « Vide » si tu veux partir de zéro. Le nouveau cockpit s'ouvre directement en mode édition.
Étape 3
Fais glisser un bloc du doigt jusqu'à sa place. Au coin, tu modifies sa taille. Avec « Grille », tout s'aligne proprement ; les lignes de repère et le centrage aident à bien positionner. « Annuler » revient sur les dernières actions.
Étape 4
Touche « Boîte à outils » et choisis un groupe. Chaque bloc montre ses styles en aperçu. Un toucher le place dans le cockpit. Une voiture en 3D est possible par cockpit.
Étape 5
Touche un bloc. Tu choisis alors le style, la taille du texte, le fond, l'opacité, l'ombre, la lueur et l'une des 14 couleurs. En haut, tu peux le dupliquer, le placer devant ou derrière, ou le supprimer.
Étape 6
Sous « Arrière-plan », tu trouves par exemple Minuit, Carbone, Synthwave, une surface unie ou la carte en direct. « Police » et « Tout colorer » s'appliquent à l'ensemble du cockpit. Avec « Terminé », il est enregistré. Plus tard, tu le modifies via « … » sur sa carte puis « Modifier ».
13 modèles
Chaque modèle est un cockpit prêt à l'emploi que tu peux ensuite modifier bloc par bloc. Tous les modèles, sauf « Vide », sont aussi livrés avec un écran de recharge assorti.
Copier les 11 cockpits
Chacun des 11 cockpits peut être copié dans tes cockpits perso et y être modifié librement. L'original reste inchangé. Les éléments des 11 cockpits sont en outre disponibles un à un dans la boîte à outils, dans le groupe « Des cockpits ».
Étape 1
Dans les réglages, sous Cockpit, touche « … » sur la carte d'un cockpit et choisis « Copier dans mes cockpits ». Ou utilise la section « Copier un cockpit » sous « Créer un cockpit ».
Étape 2
La copie s'ouvre directement en mode édition. Déplace, ajoute ou retire des éléments, comme dans n'importe quel cockpit perso.
Quatre modes et écran de recharge
Chaque cockpit perso a quatre dispositions : conduite en portrait, conduite en paysage, charge en portrait et charge en paysage. Pendant la recharge, le cockpit passe de lui-même à l'écran de recharge. S'il est vide, le mode conduite reste affiché.
L'écran de recharge dispose de son propre groupe dans la boîte à outils : niveau de charge avec objectif, puissance de charge, temps restant et « Fin à », énergie ajoutée, vitesse de charge, courbe de charge ainsi que tension et courant. Tespit n'affiche la tension et le courant qu'avec un adaptateur OBD.
Étape 1
En mode édition, touche le premier bouton de la barre, par exemple « Conduite · Paysage », et choisis « Charge · Paysage ». L'app pivote alors d'elle-même dans la bonne orientation.
Étape 2
Dispose les blocs comme tu le fais pour le mode conduite. Sans recharge en cours, ils affichent des valeurs d'exemple. Un écran de recharge vide te propose la boîte à outils et l'écran de recharge standard.
Étape 3
Dès que ta Tesla se recharge, tu vois ta disposition avec les valeurs réelles.
OBD dans le cockpit perso
Avec un adaptateur OBD Vgate, d'autres blocs s'ajoutent : Angle mort en 5 styles, Clignotants en 5 styles, Feux et la limitation de vitesse. Le modèle « Assistance » les réunit dans un seul cockpit.
Sans valeurs OBD, ces blocs restent invisibles dans le cockpit. En mode édition, ils apparaissent avec des valeurs d'exemple et un badge OBD orange. Sous « Bords », tu peux en outre faire s'illuminer le bas du cockpit en rouge quand tu freines, et, avec l'OBD, les côtés quand tu mets le clignotant.
Le menu OBD est lui aussi nouveau. Il montre d'abord comment circulent les données : Tesla Bluetooth fonctionne toujours, l'adaptateur OBD s'ajoute en option. Viennent ensuite la connexion, la configuration et une carte dédiée à la source de la vitesse.
Force G
Tespit mesure les accélérations, les freinages et les virages avec les capteurs de ton téléphone. Ce qui s'affiche, c'est la force que tu ressens : au freinage, le point part vers l'avant ; dans un virage à gauche, il part vers la droite.
La force G existe sous forme de bloc en 5 styles : cible, axes, chiffre avec flèche, valeurs max et néon. Elle est aussi présente dans le cockpit Performance et dans le modèle « Dynamique de conduite ».
Pendant le trajet, Tespit enregistre tes forces. Sous Réglages › Cockpit › « Historique de la force G », tu choisis le contour, la trace ou « Désactivé ». Le contour est une ligne fermée autour des forces les plus intenses dans chaque direction, la trace montre tout le parcours. Le trajet suivant repart de zéro.
Cockpit Performance
En paysage, le cockpit Performance est désormais divisé en trois : à gauche vitesse, rapport et puissance, au milieu ta voiture, à droite la force G.
Quand tu accélères, une grande zone rougeoie derrière la voiture et des faisceaux de lumière courent tout autour jusqu'au bord de l'écran. Tu choisis le moment où cela se produit sous Réglages › Cockpit › Animation d’accélération : uniquement à l'arrêt, ce qui est le réglage par défaut, ou aussi en roulant.
Centre du véhicule
Chaque voiture associée dispose désormais de son propre centre du véhicule. Tu y vois les alertes actuelles et leur historique, ainsi que le test de batterie, la version du logiciel et les équipements. Tu le trouves sous Réglages › Véhicule › ta voiture › « Centre du véhicule ».
Tespit n'estime rien. Ce que la voiture ne fournit pas n'est pas affiché. L'historique reste sur ton téléphone, tu peux le désactiver et le supprimer pour chaque voiture.
Étape 1
Ouvre le centre du véhicule quand ta voiture est connectée et en P. Tespit ne lit de nouvelles données que dans ce cas, et seulement tant que la page est ouverte.
Étape 2
Touche « Lire les données étendues du véhicule » et confirme. Ces données ne figurent pas dans le protocole publié par Tesla et sont donc expérimentales. Tu les actives séparément pour chaque voiture.
Étape 3
Tespit interroge une catégorie après l'autre. Les données de trajet sont prioritaires. Si la voiture ne répond pas à deux reprises, Tespit suspend cette catégorie pendant 24 heures. Tu peux réessayer manuellement.
Voyants d'alerte
Les alertes de pression des pneus et de recharge de ta voiture apparaissent sous forme de voyant dans le cockpit, inspiré des affichages de la Tesla. Un toucher montre ce qu'ils signifient, pour la pression des pneus avec ta voiture vue de dessus en 3D. Après 10 secondes sans interaction, l'aperçu disparaît.
Dans la boîte à outils, le bloc « Alertes du véhicule » existe pour cela, en plusieurs styles.
Aperçu des itinéraires
Pendant que ta Tesla navigue, Tespit calcule des alternatives vers la même destination. L'aperçu les affiche sur une carte sombre avec durée, distance, arrivée et l'écart par rapport à ton itinéraire. En paysage, la liste se place sur le côté afin de laisser les tracés dégagés.
Si un itinéraire est nettement plus rapide, une alerte apparaît en haut du cockpit. Par défaut, c'est à partir de 3 minutes et 8 pour cent de gain. Sur iPhone, Tespit vérifie toutes les 3 minutes, sur Android toutes les 10 minutes.
Étape 1
Saisis ta destination comme d'habitude dans la voiture. Dès qu'elle navigue, le bouton « Itinéraires » apparaît dans les boutons rapides du cockpit.
Étape 2
Touche « Itinéraires » ou, dans l'alerte, « Voir ». Choisis un itinéraire dans la liste pour le mettre en évidence sur la carte.
Étape 3
Avec « Utiliser cet itinéraire », le tracé et les instructions de Tespit suivent cet itinéraire. Dans la Tesla, c'est à toi de le choisir. Si tu continues sur le trajet de Tesla, Tespit suit de nouveau la voiture.
Étape 4
Sous Réglages › Navigation, tu actives ou désactives l'alerte et tu fixes toi-même le seuil, de 1 à 30 minutes et de 1 à 30 pour cent. « Éviter les autoroutes » et « Éviter les péages » s'y trouvent, ainsi que sous forme de réglage rapide dans le cockpit.
Taille du texte
Tu règles désormais la taille du texte élément par élément, de 50 à 130 pour cent, dans les cockpits perso comme dans les 11 cockpits. L'élément garde sa place et sa taille, seul le texte grandit, dans la limite de la place dont dispose sa ligne.
Étape 1
Dans un cockpit perso : « Modifier » puis touche l'élément. Dans les 11 cockpits : touche le cockpit, choisis « Disposer », puis touche ou fais glisser l'élément.
Étape 2
Fais glisser le curseur « Taille du texte ». Un toucher sur le pourcentage le remet à 100 pour cent.
Trajets
L'onglet Trajets dispose désormais d'un calendrier mensuel. Les jours de conduite sont colorés selon les kilomètres. Si tu touches un jour, tu ne vois que ce jour. L'export et le bilan s'appliquent toujours au mois ou au jour affiché.
La recherche trouve tous les trajets par lieu, nom du véhicule ou date, par exemple « Lucerne octobre » ou « samedi ». Chaque nouveau trajet enregistre en outre la force G : tu vois le cercle avec les valeurs maximales et un graphique dans le temps.
Les données de trajets sont désactivées par défaut et restent sur ton appareil.
Voiture en 3D
Sous Réglages › Véhicule › « Intérieur et vitres », tu choisis la couleur des sièges : Original, Blanc ou Crème. Avec « Teinte perso », tu définis séparément pour le pare-brise, les vitres latérales avant, les vitres latérales arrière, la lunette arrière et le toit en verre s'ils sont teintés ou non. Le curseur « Transparence » fixe, de 0 à 100 pour cent, dans quelle mesure on voit à travers.
Il ne s'agit que de l'affichage dans Tespit, rien ne change sur la voiture. Sous l'aperçu, tu peux regarder chacun des 7 modèles.
Vos souhaits du TFF Forum
Merci à toutes et à tous sur le TFF Forum pour vos retours. De nombreux points de cet article viennent de vous. S'y ajoutent ces améliorations :
Captures originales de l'iPhone dans Tespit 1.1.17, avec des valeurs d'exemple. L'app Android propose les mêmes fonctions, son affichage peut légèrement différer.
La mise à jour sort pour iPhone et Android. Les cockpits perso et l'OBD font partie de Tespit Premium.
