Ce qui change dans Tespit — nouvelles fonctions, améliorations et corrections, version par version.
Historique des versions
Version 1.1.10
Dernière version
La version 1.1.10 ajoute le cockpit Énergie, une navigation plus précise avec les données de trafic, les premières fonctions OBD et une connexion au véhicule plus robuste.
Nouveau
Nouveau cockpit Énergie avec consommation, flux d’énergie et historique pour un trajet, 50, 100, 150 ou 300 km.
Les données de trafic sont signalées par des couleurs sur la carte pour repérer rapidement la circulation dense et les embouteillages.
L’intégration OBD commence : les adaptateurs compatibles peuvent être configurés dans les réglages et servir de source supplémentaire de données.
La carte plein écran s’ouvre et se ferme plus rapidement par balayage dans le cockpit Standard.
Amélioré
Guidage plus précis, avec le compteur et les instructions placés selon le côté conducteur choisi.
Les cockpits, la barre supérieure, l’affichage sur 12 heures, la vue Split, l’animation de recharge Speedway et les différentes tailles d’appareils ont été optimisés.
La reconnexion Bluetooth, la détection de recharge et le traitement des données en direct sont plus stables.
Corrigé
Les vitesses à trois chiffres s’affichent à nouveau entièrement dans le cockpit Standard.
De nombreux problèmes liés aux réglages, à la navigation, aux cockpits, aux données du véhicule et à l’affichage ont été corrigés.
Version 1.1.9
La version 1.1.9 améliore la stabilité et la fiabilité de la connexion au véhicule, étend le diagnostic de connexion et ajoute une réinitialisation complète des données locales de l’app.
Nouveau
Nouveau diagnostic pour les problèmes de Bluetooth, d’appairage et de connexion Tesla, même avant la connexion au véhicule.
Réinitialisation complète des données locales Tespit ; les achats StoreKit et l’accès Premium restent intacts.
Amélioré
La stabilité et la fiabilité des connexions au véhicule ont encore été améliorées.
Les informations de diagnostic sont mieux protégées et ne sont jamais transférées automatiquement.
Corrigé
Les réglages s’ouvrent plus fiablement malgré des valeurs enregistrées endommagées ou obsolètes.
La réinitialisation est plus stable et ne nécessite plus de redémarrage, avec d’autres corrections.
Version 1.1.8
La version 1.1.8 rend les données du véhicule plus rapides et plus stables. Bluetooth, télémétrie, ordonnancement et récupération ont été optimisés et validés lors de trajets Tesla réels.
Nouveau
Une vue de détails techniques dans « Nouveautés » explique l’optimisation de la latence et sa validation réelle.
Amélioré
Données plus rapides, télémétrie plus fluide, ordonnancement plus sûr et récupération renforcée.
Les changements ont été mesurés et validés lors de trajets réels.
Corrigé
Un plantage des réglages lors de la personnalisation du cockpit a été corrigé sans modifier les options.
Version 1.1.7
La version 1.1.7 ajoute de nouvelles langues, améliore la lisibilité et renforce les cockpits, la localisation et la sécurité.
Nouveau
Nouvelle fenêtre « Nouveautés de 1.1.7 », affichée une fois et accessible à nouveau dans les réglages.
Hongrois, chinois simplifié et luxembourgeois désormais pris en charge.
Réglage de texte en gras pour une interface plus lisible.
La coopération Vgate est une perspective : les premières bases de l’OBD ont été posées avec la 1.1.10 ; les principales fonctions OBD sont actuellement prévues pour la 1.1.12 et ne faisaient pas partie de la 1.1.7.
Amélioré
Vérification Premium locale avec droits StoreKit 2 vérifiés et cache local signé.
Speedway affiche la distance parcourue depuis le dernier stationnement.
Vérification complète de la localisation, des autorisations iOS et de la navigation dynamique.
Corrigé
La promotion de Bâle ne s’ouvre plus automatiquement et reste accessible dans les réglages.
Les séparateurs Split sont noirs en mode clair et blancs en mode sombre, dans la vue et l’aperçu.
Version 1.1.6
La version 1.1.6 apporte des améliorations aux cockpits, une connexion Bluetooth plus stable et de meilleures vues de charge.
Nouveau
Processus d'appairage du véhicule plus rapide avec des instructions plus claires sur la carte-clé.
Nouveaux détails de charge dans le cockpit Split.
Amélioré
Reconnexion Bluetooth plus fiable après la mise en veille.
Animations plus fluides dans tous les cockpits.
Typographie affinée et meilleure lisibilité en plein soleil.
Améliorations de la localisation dans toutes les langues.
Corrigé
Problème rare où l'affichage de la vitesse se figeait après de longues périodes d'arrêt.
Correction des valeurs d'autonomie avec certains réglages d'unités.
Corrections générales de stabilité.
Version 1.1.5
La version 1.1.5 apporte le nouveau cockpit Split, un guidage de navigation amélioré et des affichages de carte plus fluides.
Nouveau
Nouveau cockpit Split : la carte et les données de conduite côte à côte dans un écran divisé clair.
La carte plein écran standard est désormais disponible gratuitement pour tous les utilisateurs.
Amélioré
Guidage de navigation plus précis avec des indications et instructions de manœuvre améliorées.
Animations d'affichage de la carte plus fluides avec prise en charge du ProMotion 30, 60 et 120 Hz.
Indications de performance pour les réglages de caméra orientés performance.
Vues de charge optimisées et rendus de véhicules affinés.
Corrigé
Améliorations générales de la stabilité et optimisations des performances.
Version 1.1.4
La version 1.1.4 améliore les cockpits, le rendu des véhicules et les réglages.
Nouveau
Nouveaux rendus de véhicules et restitution des couleurs plus propre.
Liquid Glass peut être désactivé en option dans le HUD.
Opération Bâle prolongée jusqu'au 30.08.2026.
Amélioré
Le texte du cockpit suit désormais la carte ou l'arrière-plan réel : clair = noir, sombre = blanc, indépendamment du mode sombre de l'app ou d'iOS.
Standard, Horizon, Ultra, Touring et Speedway ont été optimisés en portrait et en paysage.
La navigation, le contraste de la carte et les mises en page sont plus stables.
Vue de charge Speedway avec une meilleure animation, un port de charge adapté et des cartes d'info plus nettes.
Les réglages sont plus fluides et les aperçus s'affichent plus efficacement.
Corrigé
De nombreuses petites corrections contre les textes tronqués, les chevauchements et les erreurs de mise en page.
Version 1.1.3
Nouveau
Section FAQ dans les réglages avec des réponses sur la navigation, le Bluetooth, la confidentialité, Premium, CarPlay et plus encore.
La génération de carrosserie des Model 3/Y peut être définie manuellement sur Auto, Legacy, Highland ou Juniper.
Amélioré
Vues de charge améliorées avec tension, intensité et animations de charge plus fluides.
Détection du VIN plus précise pour le Model Y Juniper.
Corrigé
De nombreuses corrections de mise en page, de traduction et d'affichage dans les cockpits et la Live Activity.
Version 1.1.2
La version 1.1.2 apporte une grande amélioration et plusieurs corrections.
Amélioré
La progression de lecture de la musique s'affiche désormais correctement dans tous les cockpits.
Cockpit Cluster : l'arc de batterie en bas se remplit maintenant correctement de gauche à droite au lieu de manière symétrique depuis le centre.
Corrigé
Des clés de texte brutes s'affichaient parfois à la place des termes traduits, notamment dans Horizon, Cluster et Ultra.
Les réglages défilent désormais nettement plus fluidement.
Autres petites améliorations.
Remarque : promotion Bâle – jusqu'au dimanche 2 août 2026 à 23h59, le code BASEL offrait un mois de Premium gratuit.
Version 1.1.1
La version 1.1.1 apporte d'autres améliorations et corrections.
Nouveau
Guide vidéo animé pour le placement de la carte-clé, adapté au modèle et à la génération du véhicule : Model 3/Y Legacy et restylé séparément ainsi que Model S, Model X et Cybertruck.
Une vraie photo de la carte-clé remplace le texte provisoire lors de la configuration.
Amélioré
Les apparences claire, sombre et système changent immédiatement, sans quitter les réglages.
« Déconnexion automatique en quittant » ferme désormais l'app de façon fiable, même en arrière-plan.
Le thème de carte automatique jour/nuit et le zoom automatique sont désormais activés par défaut.
Corrigé
Cockpit Speedway : les affichages musique et batterie ne se chevauchent plus, les textes sont centrés, l'élément d'énergie devient vert lors de la récupération, la carte en direct du widget ne se fige plus et la mise en page sur les petits appareils a été corrigée.
Autres petites corrections.
Version 1.1
La version 1.1 apporte des améliorations notables de la connexion et de l'affichage.
Nouveau
Nouveau cockpit « Speedway » avec barre de vitesse en bas et élément librement sélectionnable au centre, par exemple la carte en direct.
Cockpit « Ultra » retravaillé avec des transitions plus douces.
Cockpit « Cluster » : élément musique avec progression de lecture sur le bord et meilleure lisibilité des affichages.
Amélioré
La connexion au véhicule via Bluetooth est nettement plus fiable.
La source musicale est désormais correctement détectée : Apple Music, Spotify, Audible, TuneIn, YouTube Music et d'autres, au lieu d'un simple « Bluetooth ».
Guide de placement de la carte-clé mis à jour pour les Model 3/Y ; la génération Legacy et la nouvelle génération matérielle sont décrites séparément.
Corrigé
De nombreuses petites corrections et améliorations de l'interface.
Version 1.0
Première version de Tespit sur l'App Store.
Toutes les versions et les détails sont disponibles sur l'App Store.
Perspectives
Ce sur quoi on travaille.
Un aperçu transparent des prochaines étapes.
Phase finale
Sortie Android prévue le vendredi 9 octobre 2026
L’application Android offre le même ensemble de fonctionnalités que l’application iOS. Le développement est en grande partie terminé ; les dernières optimisations, ajustements et tests sont encore en cours. La sortie sur Google Play est prévue le vendredi 9 octobre 2026. Certains bugs et les dernières optimisations sont encore en cours de traitement afin que je puisse publier Tespit après une vérification complète, et non à 95 %. La bêta publique est déjà disponible sur Google Play.
Les domaines essentiels sont largement implémentés
Derniers tests, corrections de bugs et améliorations de stabilité en cours
Prise en charge OBD – Tespit 1.1.12 (première phase : lecture seule)
La version 1.1.10 a posé les premières bases de l’OBD et de la télémétrie expérimentale en direct via vLinker. Les principales fonctions OBD sont actuellement prévues pour Tespit 1.1.12 ; la première phase restera en lecture seule, sans commande envoyée au véhicule.
Le Vgate vLinker MS est le principal candidat à l'évaluation et à la validation
Possible mais sans garantie : données de batterie HT, tension et courant du pack, puissance batterie, températures batterie et pack, écarts de tension des cellules, informations de charge
Possible mais sans garantie : données moteur et onduleur, informations de récupération, gestion thermique, système 12/16 V, pression et températures des pneus, dynamique de conduite, angle de braquage, forces g
Aucune commande envoyée au véhicule
Les données réellement disponibles dépendront de la plateforme du véhicule, du matériel, du bus CAN et des tests techniques. Un adaptateur OBD est un accessoire tiers et n'est pas inclus.
En cours d'examen
Données CAN étendues (lecture seule)
Exploitation d'autres données du véhicule via l'interface CAN. À l'étude, strictement en lecture et sans commandes.
Lecture uniquement, aucune écriture sur le bus
Aucune commande critique pour la sécurité
La faisabilité et l'étendue restent à évaluer
Les données réellement disponibles dépendront de la plateforme du véhicule, du matériel, du bus CAN et des tests techniques.
Tous les points sont des intentions sans date fixe. Le périmètre et l'ordre peuvent changer.
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