OBD · En coopération avec Vgate
Avec un Vgate vLinker MS, Tespit lit des données supplémentaires du véhicule via l’OBD : clignotants, limitation de vitesse, angle mort et vitesse – directement dans le cockpit et en lecture seule.
Vgate × Tespit
Vgate est mon partenaire de coopération pour le développement OBD. Nous vérifions comment utiliser dans Tespit des données Tesla supplémentaires de manière sûre et uniquement en lecture.
Merci à Vgate d’avoir mis le vLinker MS à ma disposition comme appareil de test.
Les clips montrent l’app Tespit lors d’un trajet de démonstration dans Munich. Dans la voiture, les valeurs proviennent de l’adaptateur OBD.
Gauche et droite clignotent dans le cockpit exactement comme dans la voiture – lus directement dans le véhicule.
Tespit affiche la limitation reconnue par la voiture et détecte quand l’alerte de vitesse se déclenche. Tespit se contente de lire et ne modifie rien dans la voiture.
Lorsqu’un véhicule se trouve dans l’angle mort, le côté concerné du cockpit s’allume en rouge.
Connexion, sources de données et aide en un coup d’œil. C’est aussi là que vous choisissez si la vitesse provient du Bluetooth Tesla ou directement de l’OBD.
Batterie, recharge et puissance proviennent directement de la voiture. À l’arrêt, Tespit passe automatiquement en revue toutes les valeurs d’énergie.
Après une interruption, l’adaptateur se reconnecte tout seul. Si sa mémoire tampon sature, Tespit fait le ménage automatiquement, et les écrans OBD restent fluides.
Quand l’OBD fournit la vitesse, Tespit interroge moins souvent la voiture en Bluetooth. De brèves coupures radio ne mettent plus fin à la connexion.
Si OBD est sélectionné et qu’aucune donnée récente n’arrive, la vitesse est indisponible. Vous pouvez revenir à Bluetooth Tesla à tout moment.
L’OBD fait partie de Premium. Vous pouvez aussi découvrir le menu OBD sans Premium.
L’adaptateur se branche sur la prise de diagnostic de votre Tesla, généralement via un câble adaptateur OBD adapté. Il se connecte à l’iPhone via Apple MFi, à Android via Bluetooth.
Réglages → Adaptateur OBD : connectez-vous et choisissez ce que Tespit doit afficher via l’OBD.
Tespit se contente de lire et n’envoie aucune commande à votre voiture. La connexion Bluetooth habituelle à la Tesla est conservée.
Les fonctions OBD sont testées sur le Model Y (Juniper). D’autres modèles et années sont en cours de vérification. Les valeurs disponibles dépendent du véhicule, du logiciel, de l’adaptateur et du câble.
Pour Tespit 1.1.12, je recommande le vLinker MS. La prise en charge des autres appareils Vgate est en préparation. Les liens mènent à Amazon ; les prix et la disponibilité peuvent changer.
Recommandé pour 1.1.12Prend en charge toutes les fonctions OBD de Tespit 1.1.12 – sur iPhone via Apple MFi, sur Android via Bluetooth.
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En préparationRemarque : les liens Amazon sont des liens affiliés / PartnerNet. Si vous achetez via un lien, je peux recevoir une petite commission, sans coût supplémentaire pour vous.
La prise en charge de l’OBD continue de s’étendre. Ces fonctions sont en cours de développement ou prévues – sans date fixe et seulement après des tests dans la voiture.
Feux de détresse ainsi que feux de croisement et de route dans le cockpit.
P, R, N et D directement depuis le véhicule.
Puissance et température de la batterie ainsi que limites de puissance en roulant et en recharge.
vLinker MC+, FS et FD+ ainsi que iCar Pro et iCar Pro 2S.
Le Model 3 et les anciens Model Y sont en cours de vérification.
Les valeurs possibles dépendent du véhicule, du logiciel, de l’adaptateur et du câble.
Toutes les mises à jour et les prochaines étapes se trouvent sur la feuille de route de Tespit.
Vers la feuille de route Tespit
