Made in Switzerland1.1.10Completato
Basi preparate
Sono stati preparati il catalogo OBD, l’architettura in sola lettura e le prime validazioni hardware.
Collaborazione · OBD
Partner di collaborazione
Più dati del veicolo. Direttamente dal veicolo.
Tespit amplia gradualmente la connessione locale al veicolo con dati OBD e CAN verificati.
OBD
Stato dello sviluppo OBD
La versione 1.1.10 ha gettato le basi per OBD e per la telemetria live sperimentale tramite vLinker. Il dispositivo di test vLinker MS è attualmente il percorso di prova centrale; il supporto per altri dispositivi viene valutato e ampliato passo dopo passo.
Attualmente le innovazioni OBD più importanti sono previste per la versione 1.1.12. La pianificazione e l’ambito preciso dipendono dai test dell’hardware e dei veicoli.
La sicurezza prima di tutto: inizialmente solo lettura
La prima fase OBD prevista sarà in sola lettura. Tespit non deve inviare comandi di controllo al veicolo. Una funzione sarà considerata supportata solo dopo test tecnici e validazione.
Roadmap
Dalle basi alla telemetria live
Lo sviluppo procede volutamente in piccoli passi verificabili.
OraAttuale
vLinker MS come dispositivo di test
Il vLinker MS è il mio attuale dispositivo di test per la telemetria live sperimentale.
Previsto nella 1.1.12Previsto / pianificato
Grande ampliamento OBD
L’obiettivo è aggiungere valori live come km/h, energia e ulteriori misurazioni, in base ai test.
Möglichkeiten
Cosa dovrebbe rendere possibile l’OBD
Velocità in km/h in tempo reale
La velocità dovrebbe arrivare direttamente dal flusso dati OBD dopo la validazione affidabile di segnale, veicolo e adattatore.
Energia e potenza
Ulteriori valori di energia, potenza e consumo dovrebbero integrare i dati attuali del veicolo.
Altri dati del veicolo
Sono allo studio altri valori CAN e OBD. La disponibilità dipende da modello, adattatore e bus.
OBD-Ausblick
Cosa potrebbe rendere possibile l’OBD in futuro
Queste funzioni sono in preparazione, in fase di ricerca o di validazione. La disponibilità effettiva dipende dal veicolo, dall’anno modello, dall’adattatore, dal bus CAN e dal firmware.
Dati di guida in tempo reale
- Velocità in tempo reale
- Potenza del motore anteriore/posteriore
- Potenza di recupero
- Angolo di sterzata e forze G
Analisi della batteria e dell’energia
- SOC della batteria
- Tensione e corrente del pacco
- Differenza di tensione tra le celle
- Temperatura minima e massima della batteria
- Potenza massima di recupero e scarica
- Stato stimato della batteria
- Consumo e flusso di energia
Ricarica e gestione termica
- Stato di ricarica AC/DC
- Potenza di ricarica attuale
- Durata e avanzamento della ricarica
- Riscaldamento e raffreddamento della batteria
Pneumatici, freni e sicurezza
- Pressione di ogni pneumatico
- Temperature degli pneumatici
- Temperature stimate dei freni
- Stato del freno di stazionamento
- Stati di avviso
Stato del veicolo e illuminazione
- Luci di emergenza
Vgate vLinker MS
Dispositivo di test attuale: Vgate vLinker MS
Il vLinker MS è attualmente il mio dispositivo di test e il percorso sperimentale centrale per la telemetria OBD live. Sto anche lavorando per estendere le funzioni ad altri dispositivi OBD.
iCar Pro, iCar Pro 2S, vLinker FD+, vLinker FS e vLinker MS sono predisposti su questa pagina. La copertura delle funzioni viene verificata separatamente e non è garantita in generale.
Vgate
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Supporto in ampliamentoVgate iCar Pro 2S
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Vedi su AmazonDispositivo di test attuale
Supporto in ampliamentoVgate vLinker FD+
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Supporto in ampliamentoVgate vLinker FS
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Supporto in ampliamentoVgate vLinker MC+
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Vedi la roadmap di Tespit
Le funzioni OBD vengono sviluppate passo dopo passo. Ogni feedback aiuta ad ampliare il supporto per altri adattatori.